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普通沥青混凝土路面与改性沥青混凝土路面的观感的区别?

来源:太平洋在线下载_太平洋在线手机版下载官网 时间:2021-10-14 20:40:41 浏览:

水性环氧树脂改性混凝土路面材料是一种新型的路面材料,是在混凝土砂浆胶凝体中加入环氧树脂,通过固化剂作用在混凝土中形成空间网络结构,使混凝土结构更加密实,从而使其各方面性能得到改善。

本文的研究对象为水性环氧树脂改性半刚性面层复合材料。它是将特殊组分的树脂改性水泥砂浆灌入大空隙沥青混合料母体中形成的一种高等级路面结构材料。环氧树脂具有粘结力强、收缩率小,耐腐蚀性好、加工和操作工艺简便等优点,用其改性后的砂浆同样有上述优异的性能,它与沥青大孔隙率混合料复合后,兼具沥青路面和水泥混凝土路面特点的复合材料,刚柔并济。本文在参考国内外研究成果的基础上,通过正交实验方法确定了最佳改性砂浆配比。采用体积法设计高孔隙率的基体沥青混合料,对母体沥青混合料的配比进行了研究,确定了集料级配和沥青用量范围。通过水化热实验研究了砂浆胶凝相初期的水化过程,并使用扫描电镜观察了砂浆的微观结构,分析了环氧树脂改性砂浆的改性机理;并对复合材料的抗冻融性能进行了分析。在复合材料制备后,按不同的龄期进行了力学性能试验。取28d龄期的复合材料,对路用性能进行了系统的试验研究。并与普通沥青混合料的性能进行比较,证明树脂改性砂浆-沥青混合料的力学强度、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能均优于普通沥青混合料。

写篇关于沥青路面施工工艺的论文?

浅析SBS改性沥青路面的施工工艺

  

  3.2 碾压温度、速度和遍数应严格按规范执行。   

  3.3 碾压必须均衡、连续进行,防止温度变化导致压实度变化,影响压实度和平整度。碾压应从路边缘向内30~40㎝处开始,以防止沥青混合料挤出,同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区,以利于压实。   

  3.4 采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时,压路机轮迹重叠宽度不应超过20㎝;当采用静载压路机,压路机轮迹应重叠1/3~1/2的碾压宽度。

  3.5 改性沥青混合料碾压时,应有专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数,使铺筑面在较短时间内达到规定的压实度。碾压长度不宜太短,也不宜太长,太短不便于碾压,太长温度又会冷却,引起碾压不实,因此碾压长度一般控制在30~50m之内。   

  3.6 使用核子密度仪对压实情况进行跟踪检测,发现问题及时分析原因,调整施工工艺。核子密度仪每测量一次应移至路外冷却,以免因高温损坏仪器,影响检测结果。   

  3.7 在碾压中,应先起步后振动,先停振后停机,换向缓慢平稳,为避免碾压时混合料摊挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机折返应呈阶梯形,不应在同一断面上,初压时不得使用轮胎压路机。   

  3.8 开始碾压前,应加满水;在水箱的水喷完前,应及时加水,加水应在已冷却的成型路面上进行,切忌由于缺水而发生粘轮现象,粘轮导致的拉痕严重影响路面的外观和质量。   

  3.9 碾压作业段的起始点应有标志,最好插旗表示,以避免出现漏压现象。

  3.10 碾压后的路面在冷却前,任何车辆机械不得在路面上停放(包括加油、加水的压路机),并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却至50℃才能开放交通。

  4、SBS改性沥青混合料的路面

  接缝12m宽的摊铺机,正常不存在纵向接缝。其横向接缝是每天都要碰到的。其平接缝的具体做法是:摊铺机在端部前1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,由人工将端部混合料铲后再予以碾压,然后用3m直尺检查平整度,并当时就将坡下部分用切割机切掉并清除,切缝必须平直,将缝边的污染物擦干净并涂刷粘层沥青。第二天摊铺机起动前,熨平板要进行预热,将熨平板全部落在前铺的面层上,下垫木板,其厚度为松铺厚度与压实厚度之差,熨平板前端与切缝边对齐,在螺旋布料器下布满混合料后,摊铺机慢慢起步,摊铺成松铺厚度的沥青混合料摊铺层,用钢轮压路机从前铺的面层上横向碾压,每次向新铺层推进10~15㎝,直至将新铺层碾压密实,再进行纵向正常碾压,用3m直尺检查接缝的纵向平整度是否符合要求,否则应立即铲除重做,直至合格。横向接缝应离桥梁伸缩缝20㎝以外,不允许设在伸缩缝处,以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。

  5、SBS改性沥青混合料路面平整度控制的技术措施   

  施工前首先要将沥青混合料中面层的质量缺陷弥补好,以保证中面层清洁、无杂物、平整、无明显局部突起或低洼处,因为下面层、中面层将为上面层的平整度打基础,摊铺机的撒料分布会因多占或少用而受影响。仅通过4㎝厚的上面层来弥补中面层的缺陷,质量难以保证。施工中的平整度控制应严格防止混合料产生离析,自卸车在装料时要按规定的次数进行移动,规范中要求移动一次一斗料装车。改性沥青混合料储仓卸料口也不宜距自卸车太高,以免粗集料离析。摊铺机应均匀、连续、不间断摊铺。摊铺机前洒落的混合料要及时清理,人工在摊铺好的路上进行修补往往适得其反,达不到效果。碾压速度要与摊铺机速度相匹配。碾压要保持合理有效的遍数,应遵循:先静压一遍、振动两遍、结束前静压二遍的五遍原则,同时要解决好粘轮与水隔离的关系,防止过度用水造成的急骤降温。在碾压时,先轻碾后重碾,先压边,后逐步向路中心碾压。按工艺规定的碾压速度、遍数、重叠宽度进行初压、复压、终压三个步骤,终压用双轮静压收面,最后压平轮迹。

  SBS改性沥青路面施工是一项技术性强,涉及范围比较广的一个系统工程。现代化的施工机械,高素质的人员,成熟的施工工艺是必要的质量保证手段,同时必须建立质量岗位责任制。在施工过程中,要充分调动施工人员的积极性和责任心,从原材料把关开始,对沥青混合料拌和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层把关,这样才能铺筑出优良的路面工程。

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