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彩色沥青路面都有哪些做法

来源:太平洋在线下载_太平洋在线手机版下载官网 时间:2021-10-15 04:44:53 浏览:

1、沥青结合料着色

将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中,可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗,因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。

2、使用彩色集料着色

在传统的热碾式路面工艺中,铺筑好沥青砂胶层之后,以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料,在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压,使石料部分嵌入沥青砂胶层内,即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。

3、彩色沥青结合料

彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂,多为乳灰色 或乳黄色。为了生产方便,可按要求掺配好颜料的彩色胶结料,将其与砂石材料按 照级配要求混拌,即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标。

彩色透水混凝土和彩色沥青混泥土的区别

问:彩色沥青路面和彩色透水混凝土的区别

答:彩色沥青路面和彩色透水混凝土两者的最大区别:采用的胶凝材料、施工方法、固结后其材性

彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面。

透水混凝土又称多孔混凝土/无砂混凝土/透水地坪。其由骨料、水泥、添加剂(外加剂、颜料等)和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。它不含细骨料,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,由粗骨料表面包裹薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点。

说说彩色沥青在施工时要注意什么

1、建议胶结料用量5~6%,颜料用量2~3%左右。

2、如果在机动车道和非机动车道上铺装彩色沥青,都不可用胶轮压路机。

3、非机动车到采用8-9吨压路机压实3-5遍左右,避免采用大的压路机,避免压碎表面石料。

4、凡是需要接触到胶结料的地方(沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等),都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。

5、当气温低于10℃时,不宜进行混合料路面施工。如在0~10℃气温施工,必须采取确保施工质量的有效措施;在低于0℃及遇到大风的冬季不应施工,雨天不得铺筑混凝土。

6、胶结料在拌合前加热到160~180℃,混合料的出料温度不宜过高,一般控制在160℃左右,根据工程与搅拌站的实际情况(工程量、进度、天气、运输距离等),确定适当的提高或降低出料温度,但最低不能低于150℃,最高不能超过180℃。摊铺前必须保证混合料温度(即到工地温度)在140℃以上,初压温度不得低于120℃,终压温度不得低于90℃。

彩色防滑路面施工时要注意哪些?

 1.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工,使地面干透,地面温度正负6摄氏度为佳,冬季的早上湿度大,尽量到上午太阳出来才施工。

2.搅拌后的混合料,适用期为30分钟,适用期内材料必须滚涂完毕,因气候原因,如混合料粘度较大,可适量添加溶剂油,把固化剂适当加多加少。

3.多次滚涂作业,建议材料一次喷涂固化后,紧接着进行下次滚涂作业,间隔时间过长,会造成表面不平整。

4.施工作业期间,安全用电,应禁止明火,注意通风。施工区域用胶纸贴好,防止彩色防滑路面涂料外流。

美邦工作人员提醒: 施工前要做一个路面干燥度测试再开工,因为施工路面不可以有水或带有潮气,潮湿。有潮气,潮湿的路面会大大的降低黏合剂的对路面的附着力,严重影响黏合质量。下雨后,最少要隔个3天,并做一个路面干燥度测试再开工

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