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水泥路面伸缩缝可以用路面贴缝带密封吗? 水泥路伸缩缝设置距离

来源:太平洋在线下载_太平洋在线手机版下载官网 时间:2021-11-19 17:20:44 浏览:

从路面材质来看,水泥路面伸缩缝采用路面灌缝胶修补是最理想的,因为施工时液体路面灌缝胶会渗入裂缝内,这样就对路面裂缝能起到一个很好的密封防水作用,这样就是施工比较繁琐,但密封防水效果好太平洋平台下载。水泥路面伸缩缝密封不建议采用路面贴缝带封缝,因为水泥路面伸缩缝都在半公分以上,而且伸缩缝始终有一层砂灰,路面贴缝带与砂灰是无法粘贴在一起的。即使是在刚施工时粘贴牢固了,经过短时间车辆的碾压推移,也还是会逐渐脱落的。

水泥路面伸缩缝不适合使用路面贴缝带处理,因为水泥路面有一层砂灰,路面贴缝带与水泥路面粘结不牢,起不到密封防水的效果太平洋下载

水泥路面伸缩缝可以使用沥青路面贴缝带粘贴密封,但粘贴之前对裂缝要处理一下,清扫干净,然后再涂刷一遍粘合剂,待粘合剂十分钟后晾晒干了,就可以黏贴路面贴缝带了太平洋在线

水泥混凝土路面设计要点有哪些?

1、水泥混凝土路面应设置纵、横向接缝。纵向接缝与路线中线平行,并应设置拉杆。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处,应设置胀缝。

2、水泥混凝土面层应满足强度和耐久性的要求,表面应抗滑、耐磨、平整。面层宜选用设接缝的普通水泥混凝土。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。混凝土预制块的抗压强度非冰冻地区不宜低于50 MPa,冰冻地区不宜低于60MPa。

3、水泥混凝土路面的设计应包括面层类型选择与结构层组合设计,接缝构造、配筋和排水设计,各结构层材料组成设计,路面厚度计算,路面表面特性设计等。

4、水泥混凝土路面结构应采用行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计指标。

水泥路面修补方法有哪些?

  一、混凝土路面修复

这种手段适用于局部维修,可修复局部的路面开裂、摩擦系数降低等问题,防止路面的损毁进一步蔓延。其中常见的方法又有灌浆加固,碎裂修补与金刚石研磨。其中,灌浆加固用于填补水泥路面上的裂缝,或填充混凝土下的空隙,以达到加固路面的目的。
  碎裂修补针对混凝土板表层的损坏,又可分为全深度修补与部分深度修补,分别用于修复不同程度的损毁以达到改善路面状况的目的。金刚石研磨则一般用于修正摩擦系数,或者用来改善不平整的路面。

二、砸裂与固定

当路面的损毁严重到一定程度时,上面所说的局部修复的方法便不再有效,而需要采取更彻底、更全面的措施,即破碎与固定。
  具体方法是先将水泥路面横向砸裂,并用重型汽车或卡车压实这段路面,然后将水泥碎屑清理干净,再在其表面铺设新的沥青。

三、混凝土破碎

这种方法是将原来的路面击碎,作为水泥路的砾石层,然后再铺设沥青混凝土。这种方法看似与上一种相似,但是这种方法的是将板块击碎,打碎成更小的碎片,因此这种方法适用于损毁更严重的路面。
  
  

四、锯缝与填缝

这种手段不会破坏水泥路面原有的板层,而是直接在原来的混凝土表层直接加铺一层水泥,并细致地进行填缝工作。需要注意的是,为了保证路面的修复效果,不再引起其他路面问题,在锯缝与填缝时,就一定要保证锯缝位置与解封位置没有错位。

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